ממערכות בלמים של יצרנית מתלים, לכשל מביך במנוע מרשים ונתוני מכירות צפויים אך עדיין מעוררי גאווה בווארית. זה מה שיש לנו לספר לכם על שניים

בעלי מכוניות היברידיות-נטענות מבית יצרנית מכוניות הספורט האיטלקית פרארי, לא טוענים מצברים לפני נסיעה ומוותרים על החסכון (הקטן ממילא) בבנזין. אולי כי יש להם מספיק כסף בעו"ש

היצרניצת הסינית מוסיפה גרסה למשפחתית המוכרת, זולה ובכל זאת גדולה יותר. על מה מוותרים ובמה היא דווקא עדיפה והכי חשוב, מתי נוכל לפגוש אותה כאן

הוא נראה כמו מיליון דולר ועולה רבע מיליון שקל. האם המותג הסיני שכבש את טבלאות המכירות ב-2025 מצליח לייצר יוקרה אמיתית, או שזה רק עיסוי מושבים שמחפה על הנדסת אנוש מעצבנת?

משתתפי כנס תשתיות לעתיד של גלובס זכו להצצה נדירה מאחורי הקלעים של אחת מעשר התחנות התת-קרקעיות בקו האדום של הרכבת הקלה בגוש דן

חשיפה: שנים כיכב הצומת התל אביבי ברשימת הצמתים המסוכנים בישראל. אבל גם אחרי שהבינו בעירייה ובמשטרה שהבעיה היא במיקום הרמזורים, לקח להם חמש שנים ומאות פצועים לתקן את המחדל. שופט: "הרשויות לא פעלו כמצופה מהן להסרת מלכודת מוות"

למרות ירידה שנתית ראשונה בהכנסות, אילון מאסק משקיע מיליארדים בחברת הבינה המלאכותית שלו xAI, ואפילו רומז כי טסלה עשויה להידרש בעתיד גם ליכולות ייצור שבבים עצמאיות • המסר ברור מתמיד: טסלה רואה את עצמה בראש ובראשונה כחברת בינה מלאכותית ורובוטיקה, ורק אחר־כך כיצרנית רכב

מנכ"ל קבוצת מרצדס-בנץ אולנה קלניוס חשף כי הממשל האמריקני הציע לו הטבות מס ותמריצים תמורת העברת מטה החברה לארה"ב. קלניוס, יליד שבדיה, לא היסס לפני שהסביר מדובר מרצדס לעולם לא תעזוב את גרמניה