רכבי בנזין ורכבים היברידיים כבר נחשבים לנחלת העבר, כי הרכבים החשמליים נכנסו לשוק והם משאירים להם אבק: חיסכון של אלפי שקלים בשנה, חוויית נסיעה אחרת לגמרי והרבה הרבה פחות זיהום אוויר. דני שביט, מנכ"ל לובינסקי, סיפר בוועידת התחבורה של המחר: "ברכב חשמלי אין טיפולים, הטיפול השנתי הוא עדכוני תוכנה ובדיקות"

תקופת הקורונה דווקא שיפרה את חוויית הנסיעה ברכבת ישראל, ואפשרה להאיץ פרויקטים, לבצע תחזוקה ברכבות ובמסילות ואפילו לחבר את הקו המהיר מירושלים לתל אביב. מיכאל מייקסנר, מנכ"ל רכבת ישראל, בדיוק חוגג שנה בתפקיד ומאמין שעוד חמש שנים הרכבת תכפיל את היכולות שלה: "התוכנית היא להסיע 110 מיליון נוסעים בשנה", אמר בוועידת התחבורה של המחר

האי כרתים ביוון הוא אחד היעדים שפתוחים כרגע לישראלים ללא צורך בבידוד. אם גם אתם מתכננים להגיע לאי השכן בקרוב, כדאי שתכירו את ריזורט סטלה איילנד שעוצב בהשראת המלדיביים והמחירים מתאימים לכולם. קבלו הצצה

התחושה בקרב הציבור הישראלי היא שבתחום התחבורה מדינת ישראל רחוקה מלהיות מתקדמת. זיהום אוויר, צפיפות, פקקים – האם צפוי שינוי בתחבורה של המחר או שתושבי מדינת ישראל ייאלצו להישאר מאחור? צפו כעת בשידור לייב

שרת התחבורה התארחה בוועידת התחבורה של המחר, וסיפרה לדרור גלוברמן שהוציאה קול קורא לחברות טכנולוגיות שיציעו פתרונות וטכנולוגיות שיצילו חיים בכביש. אחת מהחברות שמתעסקות בדיוק בנושא הזה היא Saverone, שמטפלת בהתמכרות שלנו לטלפונים הסלולריים, גם בזמן נהיגה. אורי גלבוע, מנכ"ל החברה: "מכור שרוצה להיגמל ולא יכול, נכנס למוסד גמילה. במקרה הזה זאת הטכנולוגיה"

"המדינה הפכה אותי לעבריין, לא הייתה לי ברירה". "מה יכולתי לעשות? רק להתאבד". זה מה שאומרים הישראלי שהחלו להשתמש באשראי גנוב כדי לשרוד את המשבר. זייפן: "יש ביקוש מטורף בגלל הקורונה". וכמה עולה כרטיס אשראי?

מותג עיצוב הבית של הרשת האהובה הושק בישראל כבר לפני יותר משלוש שנים, אבל עד היום נפתחו שני סניפים בלבד, במרכז הארץ. אתר הקניות החדש, שנפתח היום, יאפשר לחובבי המותג לאבזר את הבית בלי לצאת מהבית

רגע לפני שתוכנית הדגל של השר לשעבר משה כחלון מסתיימת ללא תוכנית חלופית אלפים נרשמו להגרלות חוזרות, ומלאי הדירות הלא מכורות הצטמצם במפתיע